Model 328i z gamy BMW został fabrycznie wyposażony w średnio wyglądające końcówki po lewej stronie. Na szczęście można uratować sytuację instalując układ wydechowy RCP Exhausts Cat-Back z końcówkami stylizowanymi na wersję 335i. Ten egzemplarz został wyposażony w układ Cat-Back ze zdalnie sterowaną przepustnicą, oraz końcówkami polerowanymi 95mm. Do produktów wykonywanych przez nas wykorzystujemy tylko najwyższej jakości stal nierdzewną T316L o wzmocnionej odporności na rdzę i ciepło.

Poliftowe BMW 320i zjawiło się u nas w celu modyfikacji nie tylko dźwiękowej ale także wizualnej. Stworzyliśmy układ cat-back ze zdalnie sterowanymi przepustnicami, oraz czterema końcówkami karbonowymi dopasowanymi pod dyfuzor Rieger w wykończeniu black gloss. Niepozorne do tej pory 320i zaczęło przypominać mocniejszą odmianę M3 nie tylko wizualnie, ale i dźwiękowo! Do produktów wykonywanych przez nas wykorzystujemy tylko najwyższej jakości stal nierdzewną T316L o wzmocnionej odporności na rdzę i ciepło.

Rodzinna odmiana BMW serii 3 czyli coraz bardziej popularne GranTurismo, w wersji 320i, doczekało się upragnionego układu wydechowego RCP Exhausts Cat-Back ze zdalnie sterowanymi przepustnicami.Od teraz auto oprócz funkcji praktycznych może cieszyć dźwiękiem auta sportowego. Do produktów wykonywanych przez nas wykorzystujemy tylko najwyższej jakości stal nierdzewną T316L o wzmocnionej odporności na rdzę i ciepło.