Volkswagen Scirocco 1.4 TSI seryjnie jest autem niepozornym i cichym. My zmieniliśmy diametralnie brzmienie tego egzemplarza naszym układem wydechowym RCP Exhausts Turbo-Back catless non-resonated. Teraz auto brzmi niesamowicie, a dzięki opracowanemu przez nas tłumikowi nie jest uciążliwe w trasie.

Bardzo ciekawa alternatywa dla VW Golfa, czyli jego bliźniacze Scirocco trafiło do nas w celu modyfikacji układu wydechowego, ale nie bez przypadku. Jest to zwycięzca klasy RCP Stock Exhaust Challenge organizowanej w ramach 4Nano Time Attack Challenge. Główną nagrodą był właśnie pełny układ wydechowy RCP. Dodatkowo wyposażyliśmy go w końcówki wykonane z karbonu. Układ mimo tego, że jest rezonowany z tłumikiem środkowym odwraca głowy przechodniów i dopełnia inne modyfikacje wykonane w aucie. Niewątpliwie jest to najszybsze 1.4 z jakim mieliśmy do czynienia.